Flota Aérea Presidencial - Argentina

Tema en 'NOTICIAS DE LAS FUERZAS AÉREAS DEL CONO SUR' iniciado por MarioAr, 5 Sep 2013.

  1. Guiyo Colaborador

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    Embraer???

    Guiyo
  2. Berkut Moderador Off Topico

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    Vos viste el interior de ese avión?...
  3. Duwa Moderador irresponsable.

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    Si.
    Ademas, ya está. Ya se pago. El interior no tiene costos operativos. El curro ya lo hizo el turco.
  4. Berkut Moderador Off Topico

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    Es un avión poco práctico Gastón... No podes llevar una comitiva grande a grandes distancias.
    No está mal que se piense en algo más utilitario y mucho menos pomposo.
  5. MarioAr Administrador Temperamental

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    Y podes llevar una comitiva en un G-600 o un Global? Es un avion poco practico? En serio? Vos sabes cual es el avion del Vicepresidente de EEUU y del Secretario de Estado de EEUU? Y que tiene un alcance de 11.150 km y lleva una comitiva de 45 personas más tripulacion?Sabes cual es?



    Pero claro, que sabe la USAF y EEUU de aviones, en cambio un especialista como Fernando de Andreis la tiene clarisima.... Igual que vos....

    No, esto no huele a negociado de alguien....
  6. Chituma Forista Nuevo

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    Un BBJ y listo. Aca tenes MNT, SIM, y pañol de repuestos.

    Cheers
  7. Diego Ruben Administrador

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    Naaaah, modernizar el 757 y si queres mas, se compra otro Learjet 60 usado para el transporte de ministros.
  8. MarioAr Administrador Temperamental

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    Si Argentina fuera un pais serio y profesional, con instituciones que funcionen como deben, se moderniza el 757 (que es más moderno que los dos Air Force One, y tiene un par de horas de vuelo menos), se compran 2 VH-60M nuevos y moderniza el VH-60A al mismo nivel dejando los S-76 como helos VIP para la FAA/Estado nacional, y se compran 2 Embraer E-190 como T-02 y T-03.

    Si fueramos un pais con profesionales serios...
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  9. COMPASS U.M. (Ultimate Moderator)

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    Supongo que en casi ningún país todos los profesionales con decisiones ejecutivas son absolutamente serios; con mayor o menor sofisticación, los "quiosquitos" existen en todos los gobiernos del Planeta Tierra; mal de muchos...

    Aunque es cierto que, de algunos países, casi podríamos decir que son "mayoristas" del negociado... :nofui:
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  10. MarioAr Administrador Temperamental

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    En EEUU, Francia, Brasil, o Japón no vas a ver estas vergonzosas decisiones basadas en caprichos de algún funcionario de segunda linea o corruptos miembros de las FFAA que cuidan su "jubilación" en vez de ser profesionales poniendo el interés del Jefe de Estado y el país primero...
  11. COMPASS U.M. (Ultimate Moderator)

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    A todo esto y teniendo la info, que es pública, que planteaste Marete... ¿es posible hacer este planteo en algún foro con alguna posibilidad de influir en una decisión totalmente desacertada como este plan de "renovación" de la flota aérea presidencial?
  12. MarioAr Administrador Temperamental

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    Algo hay, pero la decision ya fue tomada por ciertos funcionarios de mucho peso.
  13. COMPASS U.M. (Ultimate Moderator)

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    Hay firma ya?
  14. MarioAr Administrador Temperamental

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    No, pero a veces es solo un formulismo...
  15. Delta Forista Destacado

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    Acá cuando se compró el ACJ fue un "escandalo" en la prensa, mismo siendo para sustituir un 707 con 40 años de uso... Igual cuando se cambió los 737-200 (con mas de 30 años de uso) por los E-190.

    Saludos.
  16. COMPASS U.M. (Ultimate Moderator)

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    Ésta adminstración ha dado muestras de saber ceder o, incluso, retroceder cuando no existía otra forma de resolver situaciones conflictivas o grandes diferencias con sectores que se opusieron a ciertas medidas o decisiones de gobierno; pero no se... es en estos temas, que poco o nada afectan a la mayoría y no tendrán más que algún comentario malicioso como todo obstáculo a su concreción, en que muchos podrán hacer su voluntad sin que se note demasiado; decisiones que, con la "justificación" adecuada, ni siquiera pueden ser consideradas como negociados o corruptelas aunque todos, los que podemos llegar a entender un poco sobre estos asuntos al menos, sabemos que sí lo son...
  17. diazpez Administrador

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    Lo sensato sería un refit del 757, y renovar T-02, T-03 y T-04 por E190E2.
    Y -puro gusto- iría por tres S-92.
  18. maginot1918 Moderador

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    Cuando decís que la decisión ya fué tomada significa que se viene el recambio del Tango 01?
  19. PanZZer Colaborador Peso Pesado

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    Que sale mas barato tirar un 757-200 en remate a precio de oportunidad para después comprar un guftream que te permite menos pax y menos confort y para colmo teniendo que poner plata ensima....
    Lo mismo con los helos es un capricho estupido el no querer usar los que ya están, por ser caprichoso ya rompió el helo de a federal
  20. MarioAr Administrador Temperamental

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    Hoy en una reunión se abrió la posibilidad que se revea este tema. No es seguro, pero al menos hay gente en puestos de poder altísimos y adecuados que están dispuestos a escuchar opciones...

    Es una posibilidad finita, pero hoy te puedo decir que existe. Veremos...
    A Duwa, maginot1918 y PanZZer les gusta esto.

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