Rincón de las MEKO

Tema en 'TECNOLOGIA, I&D, & SISTEMAS AERONAVALES' iniciado por Pepin, 8 Nov 2014.

  1. Pepin Colaborador

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    Muchachos quizás este post sea redundante, si es así moderadores procedan.Ahoa bien ¿Por que lo inicio? Para compartir fotos e info de las distintas MEKO que surcan los mares,cuyos diseños y equipos podrían sernos útiles.

    Comienzo con estas bellezas, Branderburg class :

    [IMG]

    Se han construido 4 unidades, siendo botada la primera de ellas el 14 de octubre 1994 y la ultima el 1 de diciembre de 1996.


    Desplazamiento
    4900 t
    Eslora
    138,9 m
    Manga
    16,7 m
    Calado
    6,8 m
    Sensores
    1 radar aéreo Thales modelo LW08 de banda D
    1 radar aéreo/superficie Thales modelo SMART-F en banda F
    2 radares de control de tiro Thales STIR 180
    2 radares de navegación Raytheon Redpath
    1 sonar integrado en el casco STN Atlas DSQS-23BZ
    1 sonar de arrastre STN Atlas LFASS (previsto)
    1 cañón OTO-Melara 76 mm
    2 cañones Rheinmetall Rh202 (previsión de ser reemplazados por cañones de 27mm MLG 27)
    Armamento
    1 VLS Mk 41 de 16 celdas para misiles superficie-aire Seasparrow
    2 lanzadores Mk 49 para 21 misiles RAM
    4 misiles antibuque MM38 Exocet (previsión de ser reemplazados por RBS-15)
    4 tubos lanzatorpedos de 324 mm para torpedos Mk 46 Mod 2
    Guerra electrónica
    Equipo ECM EADS FL 1800S
    Propulsión
    CODOG
    2 ejes propulsores y 2 hélices de paso variable
    2 motores diésel MTU 20V 956 TB92 (8,14 MW en total)
    2 turbinas de gas General Electric LM2500 (38 MW en total)
    Velocidad
    29 nudos
    Autonomía
    4.000 millas náuticas a 18 kn
    Tripulación
    199 + 19 de complemento aéreo
    Aeronaves
    2 helicópteros Sea Lynx Mk.88A
    Equipamiento de las aeronaves
    Torpedos, misiles antibuque Sea Skua y ametralladoras pesadas


    [IMG]

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    [IMG]


    [IMG]

    Yo cambiaría el RIM de popa por un Goalkeeper o un Phalanx y el Helo como todos prensamos ,sería un Lamps que creo puede embarcar dos.Los Exo Block II por un Block III o RBS-15.
    Se me ocurre que dos de estos Navíos complementando dos Meko 360 (Con las respectivas modicifcaciones a dichas unidades) tendríamos un muy buen comienzo en lo que concierne la Defensa antiaerea, de lo que se me ocurre los Grupos podrían formarse por una Branderburg mas dos meko 360 y una Meko 140 como unidad multiplicadora de Fuerza ASuW.
    Incoming, Delfinicus, Diego Ruben y 2 otros les gusta esto.
  2. diazpez Administrador

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    Buen post Von Pep! Ahora, cuando dice LAMPS... dice Mk I? o Mk III? :D
  3. Pepin Colaborador

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    ¡¡Gracias Pablo!! Mk III, si la hacemos, la hacemos bien :D
    A diazpez le gusta esto.
  4. Duwa Moderador irresponsable.

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    Tremendo buques. Se pondran a la venta con la entrada de las F-125?
    Adquirir algunos para modernizar y modificar para funciones AAW sería muy interesante.
  5. Pepin Colaborador

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    Yo creo que serán las primeras en darse de baja pero no de forma inmediata a la incorporación de las F-125, de hecho creo, las Branderburg estan siendo sometidas o serán sometidas a una modernización con la integración del mismo sistema de combate que utilizarán las F-125 y el reemplazo de los Exo por los RBS-15 (Nuevo misil ASuW de la Marina alemana)
    Perderse esta oportunidad cuando Alemania las retire sería de Bolud@s con ganas.Con unas modificaciones son Navío muy capaces con mucho para dar.
  6. Delfinicus Colaborador

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    No miren la moto... no miren la moto... no miren la moto... :p


    Soberbia la fragata!!!
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  7. Pepin Colaborador

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    Excelente Video Delfinicus :brindis:
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  8. Berkut Moderador Off Topico

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    a pesar de que hoy se ve ya bastante convencional.... sigue siendo un buque hermoso!!!!!
  9. Pepin Colaborador

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    Si, y con algunas modificaciones es una plataforma muy capaz.
  10. Duwa Moderador irresponsable.

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    Tiene mucho espacio para jugar con una buena modernización. Le veo tantas posibilidades... :baba:
  11. Pepin Colaborador

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    Amplie Duwa,amplie :)
  12. Duwa Moderador irresponsable.

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    Si en medio de mi orgía de cumpleaños, exámenes y casamientos encuentro el tiempo, tengo ganas de hacer un shipbucket de como me gustarían unas F-123 modernizadas para la ARA.
  13. Delfinicus Colaborador

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    Si ... si ... si... !!! Esperamos ansiosos! :bananaz:
  14. Duwa Moderador irresponsable.

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    Una posible modernización con tecnología mayoritariamente norteamericana:

    DFFKlasse123Brandenburg Upgrade 1.gif

    Radar volumetrico INVAP RMA Naval
    Radar de intercepción SPY-5
    Directores de tiro modernizados
    RBS-15 MK3
    Cañon modernizado en nueva cupula y alcanzando ahora los 100 dpm
    Reemplazo de un lanzador RAM (a proa) por un Phalanx
    32 celdas VLS MK41 para 24 SM2 y 32 ESSM
    Sonar de profundidad variable (modelo a definir).
    2 SH-60

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  15. MarioAr Administrador Temperamental

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    Me gushhhta.... Me gusshhttaaaa muchoooooo..... :baba:
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  16. Duwa Moderador irresponsable.

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    No es barato, pero ahí tenes un barco para 10 o 15 años tranquilo. Y la capacidad de defensa antiaerea a distancias medias y cortas es brutal.
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  17. MarioAr Administrador Temperamental

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    Sin dudas....
  18. Pepin Colaborador

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    Yo lo único que cambio es el RIM de popa por el Phalanx y en proa dejo el RIM, todo lo demas me parece excelente. Quiero dos :baba:
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  19. Duwa Moderador irresponsable.

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    Bueno, eso fue practicamente un dilema para mi. Era la unica duda que tenía. Las 2 opciones representaban tener que arriesgar a perder algo. Ante un impacto en la proa, podes perder toda la artillería, o todos los misiles. No se puede todo en la vida :(
  20. Pepin Colaborador

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    Ahora me pusiste en duda sobre que conviene perder en caso de que te comas un pepazo.....supongo que en este caso es preferible perder el hangar y salvar el puente mando junto con el SPY y los SAMs....definitivamente me quedo con el Puente de mando.

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